栏目分类

热点资讯

你的位置:国产精品测杆 > 国产精品 >

7月销量出炉,各级别车型什么卖得火

发布日期:2021-10-25 19:11    点击次数:92

7月份,汽车销量榜已经出炉,部分老将依然强势,部分“长盛”车型因各种因素逐渐低迷,部分新实力群体在冉冉崛起...不得不说,汽车市场的纠纷甚至比争夺竞争还要激烈。今天就和大家聊聊小型车、紧凑型车、中型车、中大型车市场上流行哪些车型。

小型汽车市场。

在小型车市场,大众Polo、本田飞度、丰田芷玄、Vios分别排名第一至第四,其中前三名是10万级掀背车,车身小巧,操作灵活,停车方便,在步入社会的年轻消费者中非常受欢迎。

在小型SUV市场,本田宾智和XR-V“二人组”依旧表现出色,分别排名第一和第二。这两款车外观时尚精致,省油耐用,保值率高。此外,本田在终端的口碑和良好的优惠力度使其常年位居小型SUV销量榜前列。第三名是大众Touring Armor,目前其终端优惠较多,所以7月销量迎来了3000+的增长。

第四名是吉利的自主品牌岳斌。与前几个月相比,岳斌的销售量有所下降。岳斌销量下滑的原因,一是汽车处于年度换代的节点,很多人都在等新车上市;二是目前合资品牌下小型SUV终端优惠力度加大,对岳斌销量造成冲击。

紧凑型汽车市场。

在紧凑型车市场,顶级车大家还是比较熟悉的,比如Sylphy、朗逸、卡罗拉、Ralink、英朗。自主品牌中,长安逸动依旧领跑,吉利星瑞紧随其后,吉利帝豪、比亚迪秦PLUS DM-i、荣威i5也取得了不错的销量。虽然自主品牌汽车在排名中并未占据榜首位置,但随着产品的升级进化、迭代新车的推出、产能的提升,自主品牌仍有希望冲击榜首。

在紧凑型SUV市场,没有悬念,哈弗H6依然称霸榜单;凭借终端优惠和品牌良好口碑,丰田RAV4房融迎来销量大丰收;长安CS75 PLUS排名第三,和第二名差不多。郝颖和CR-V分别排名第四和第五。值得注意的是,7月合资紧凑型SUV表现亮眼,几款主力紧凑型车型迎来销量提升,这与终端优惠较大有关。此外,自主品牌吉利约伯的市场表现略显疲态,相信约伯X正式上市后,约伯家族的战斗力将得到加强。

中型汽车市场

在中型汽车市场,日本三剑客之一的凯美瑞,骑着尘土,以20479辆的成绩击败了人群。天籁和雅阁在该细分市场分别排名第二和第三。此外,凯美瑞兄弟车型亚洲龙的表现也相当强势,排名第四。在中型豪华车领域,宝马3系排名第一,而其竞争对手奥迪A4L和奔驰c系列则远远落后。

在中型SUV领域,昂科威以极大的优惠力度赢得了市场的青睐,销量在该领域排名第一;凭借较高的性价比,红旗HS5始终保持着自有品牌中型SUV销量第一的位置,在所有中型SUV中排名第二。受投诉影响,大众主要销售的谭跃和途观L销量表现不尽如人意。此外,长安UNI-K、摩卡等几款自主品牌的新车也相继出现,可见自主品牌冲击高端市场的希望还是很大的。

最后

7月汽车市场销量186.4万辆,同比下降11.9%,环比下降7.5%。可见,芯片危机、原材料涨价、极端天气、疫情等多重因素对汽车市场销量影响显著。

此外,随着汽车市场竞争日益激烈,此前冷门的品牌开始发布优惠政策,促进销量增长。从效果来看,大幅优惠政策确实是拉动销量增长的法宝。在自有品牌板块,自有品牌热销车型通过高频升级和终端优惠暂时顶住了合资竞品降价的冲击。未来,自有品牌也急需提升产品实力和品牌影响力,为未来更激烈的战斗做好准备。


我的网站